Anlagenideen

Die Bilder der gerade fertig gestellten Ladestraße am Haltepunkt Schkeuditz West, direkt hinter dem Flughafen, zeigen, dass auch heute noch lokale Verladegleise notwendig sind. Als Modellbaher ergibt sich eine interessante Szene. Eine Rangiereinheit aus aktuellem Rollmaterial in einem Verladegleis mit heutigen Straßefahrzeugen. Ladestraße als Neubau. Asphaltiert und mit in Beton gefassten Gleisen. Ende der Ladestrasse. Im Hintergrund der Flughafen Leipzig/Halle Ausfahrt

Obwohl in der heutigen Zeit Schienenfahrzeuge ihr dasein meist unter freiem Himmel fristen, ist das Dienstfahrzeug für Oberleitungsinspektionen am Bahnhof Halle in einem Kleinod der 50er Jahre aufgehoben. Dieses erfuhr sogar eine Renovierung in den letzten Jahren. Für den Modellbahner eine gute Möglichkeit auf diese Weise ein auf der Anlage der Epoche 3 befindliches BW in ein Bahndienstdepot zu verwandeln. Halle/P 

Haltepunkte und kleinere Bahnhöfe werden mehr und mehr an die neuen Bedürfnisse des heutigen Bahnbetriebes angepasst. Hierbei fallen meist Bahnsteigs- sowie Güterverladegleise dem Umbau zum Opfer. Für den Modellbahner ergeben sich hier Möglichkeiten komplexe Szenerie auf enstem Raum zu gestalten...vorbildgerecht! Hier wurde einfach die Schiene entfernt, der Rest blieb 

Ein besonderer Schnapschuß gelang mir im Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe. Dieser beweißt selbst Ganzzüge müssen nicht langweilig sein. Dieser Privatbahnzug aus verschiedensten Schiebewandwagen wurde von DG 201 der HLBahn traktiert. Als Vorbild ergibt dies viele Möglichkeiten für den Modellbahner mit Wagentypen innerhalb einer Gattung zu spielen um interessante Zubildungen zu erzeugen. Entsprechende Verwitterungen sind mit ein wenig Übung leicht zu aplizieren. Den letzt Schliff in Sachsen Realität, wenn auch mit bitterem Beigeschmack, bieten Graffito Decals vom Auktionshaus ihres Vertrauens. Die Fotografien konzentrieren sich auf die älteren 2-Achsermodelle, da die "transwaggon"-Wagen hinreichent vertraut sein dürften. SBB Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufügen Bildunterschrift hinzufüg

Vorbild eines Wartegleises für Rangierloks im Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe. Das Stumpfgleis ist durch eine Gleissperre gesichert. Zusätzlich ist es mit einem Gleissperrsignal als Lichtsignal ausgestattet. Am Ende des Gleises befindet sich eine Ausstiegsplattform mit Fernsprecher. Wie ich finde ein schönes, weil detailreiches Vorbild. Wartegleis ganz rechts im Bild Vorfeld Kassel-Wilhelmshöhe

...könnte man meinen. Es sind jedoch Bilder aus der Region um Bitterfeld in Mitteldeutschland. Nach dem Ende des Braunkohletagebaus sowie dem Ende der Großindustrie im Bereich Chemie, wurden die künstlichen Grundwasserabsenkung und -entnahmen eingestellt. Das Ergebnis ist ein drastischer Anstieg des Pegels in den letzten Jahren auf das Niveau von vor der Industrialisierung. Für den Modellbahner gibt dies eine reizvolle Sumpf- Wald- und Auelandschaft entlang einer zweigleisigen Hauptstrecke. Bitterfeld Richtung Halle Bitterfeld See mit Birken Birkenwald in Bitterfeld In Richtung Bitterfeld kurz vor Bitterfeld Hbf

Die Anpssung von Kunstbauten an die jeweiligen Bedürnisse der Zeit geschieht, gerade im innerstädtischen Bereich, stehts und ständig. So hinterlässt jede Epoche ihre Spuren. Dieser Umstand bietet reizvolle Themen für die Modellbahn. Mit wenigen Additionen kann so aus einem Standartprodukt ein epochengerechtes Modell werden, perfekte Verwitterung inbegriffen. Hier einige Beispiele von Vorbildern. Merseburg Merseburg Merseburg Merseburg Dresden Neustadt

Trotz der Größe des Bahnhofs Halle/Saale geht von hier aus eine eingleisige nicht eletrifizierte Hauptstrecke (Kbs. 590 Halle-Halberstadt) nach Hannover ab. Auf den ersten Blick kann man dies nur am Aufkommen der Dieseltriebzüge ausmachen, denn in gleicher Richtung verläuft die elektrifizierte Trasse der S-Bahn 7 Richtung Throta (Kbs. 591.7) ebenfalls eingleisig. Für ein Anlagenvorbild ergibt sich hier eine reizvolle Szenerie aus zwei parallel verlaufende Gleisen, eines als Hauptgleis ohne Strippe sowie eines als Stadtbahngleis mit Oberleitung.   S-Bahn-Haltepunkt Halle-Zoo in Richtung Throta  Dieseltriebzug in Halle Hbf  

Ganzzug mit Kesselwagen der VTG im Bahnhof Wurzen. Revisionsdatum 01.07.2016