Anlagenideen

sieben mal Am 6/6 als Modell von Hobbytrain Seit kurzem sind sieben Am 6/6 in meinem Bestand, dass ist eine mehr als möglich. Gibt es doch in der realen Welt nur sechs davon. Mal sehen wie ich diese Problem löse... Zum Schluss wie immer,  wenn es gefällt , einmal kurz den  Werbelink  oben oder am Rand  anklicken . Davon werd ich nicht reich, aber das hier gezeigte Material ist wieder drin...

Eines der Sammlungsziele ist nach fünf Jahren erreicht. Lange aufmerksame Erkundungsrunden auf den üblichen Börsen für gebrauchte Modellbahnen sind diesem Erfolg voran gegangen. Suchen, Finden, Ärgern über zu hohe Preisvorstellungen oder Konkurrenten, welche mehr zu bezahlen breit waren. Trotz All dessen ist heute die Letzte, der sechse im Vorbild existierenden schweren SBB Verschub-Lokomotiven der Baureihe Am 6/6 (Am 861), im Modell per Post angekommen. Die aus der Henschel DE 2500 entwickelte diesel-elektrische Lok mit Drehstrom-Asynchron-Motoren ist eine der stärksten Lokomotiven der Welt. Fünf der sechs bei BBC gebauten Exemplare verrichteten Ihren Dienst am Ablaufberg Limmattal. 18524 ist ausrangiert und dient als Ersatzteilspender. Im Maßstab 1/87 ist das Modell vor Jahren bei Hobbytrain und Fulgurex erschienen. Für letzteren Hersteller fehlen mir die Finanzmittel, also mussten die Modell von Hobbytrain, welche damal...

In den letzten Tagen konnte der Sammlungszweig "Schweizer Bahnen in den 1990ern" weiter vervollständigt werden. Bei der SBB kam die Vierte Am 6/6 (Hobbytrain) für Arbeiten am Ablaufberg hinzu. Die 11450 Ae 6/6 (Roco) steht nun für Leistungen im Güterverkehr bereit. In der Sparte Personenverkehr sind Re 4/4 III 11156 (Fleischmann), Re 4/4 IV 10102 (Roco) sowie der NPZ RBDe 4/4 (Liliput) hinzu gekommen. Bei der Südostbahn ( SOB ) ist Re 4/4 III Nr. 42 (Fleischmann) sowie ein Leichtstahlwagen (Roco) neu im Fuhrpark. Für die BLS wurden diesmal nur zwei neue Leichtstahlwagen (Roco) beschafft. NACHTRAG: So... Die Beschaffung lief über November/Dezember weiter. Bei der SBB ist eine zweite Ae 6/6 (Roco) hinzu gekommen, für die DR gab es einige Kbs und für den Werksverkehr in den Leuna-Werken ein Set aus Werkswagen.  Neben Rollmaterial wurde auch in Immoblien und Ausrüstung entlang der Streck investiert. So sind Vissmann Formsignale 4500, 4501 und 4516 für das nächste Proj...

Schichtwechsel am Ablaufberg. Am 6/6 18522, 18523 und 18525 der SBB warten auf neue Besatzungen. Re 4/4 IV 10103 wartet auf Übernahme des Kesselzuges von Limmattal nach Vittborg. Die NORDCHEMIE wartet schon sehnsüchtig auf Rohstoffe. SBB 18522, 18523, 18525 und 10103 so gehts dann weiter Der Frühlingsputz geht weiter...