Anlagenideen

Die Henschel hat seit heute ihr Top zurück, so richtig zufrieden bin ich nicht. Für die Arbeiten habe ich Revell Verdünner für die Washes verwendet. Diese hat sich nicht mit den Tamiya Acryll Spray gebissen. Der Verdünner löst die Sprayschicht leider wieder auf und damit wusch sich die Wash wieder ab. Der Rahmen und Laufwerk sind noch zu machen. Jetzt werde ich komplett auf Humbrol umstellen. Meine Farben sind eh alle von denen. Bin sehr gespannt ob Acryllacke wirklich gegen Enamelverdünner resistent sind. Die Werbung verspricht... Auch die Griffstangen müssen noch... Wenn der Rahmen fertig ist gibt es einen neuen Teil. Dann sollte auch andere Em3/3 so weit sein... Teil 1 Teil 2 Zum Schluss wie immer,  wenn es gefällt , einmal kurz den  Werbelink  oben oder am Rand  anklicken . Davon werd ich nicht reich, aber das hier gezeigte Material ist wieder drin... tbc Nachtrag: Da ich mich von einem Großteil meiner Sammlung trenne, geht auch dies Lok in ...

Gleich zwei Em 3/3 der schweizer Staatsbahn SBB geht es hier an den Lack. Zum einen einer Henschel DHG 700 aus dem Hause Märklin sowie einer SLM/BBC in einer Modellumsetzung von Rivarossi. Hier der zweite Schritt. Nach dem auslegen der Gravurlinien bei beiden, habe ich die Oxidation des Lackes mit weißem Pigmenten im Drybush-Verfahren bei 18821 aufgetragen. Stufe 2 der Bewitterung Vordergrund SLM/BBC Em 3/3, hinten die Henschel in Teilen Alles noch im Rohbau, lose zusammen zur optischen Prüfung Die DHG 700 folgt wohl morgen. Danach geht es an die Betriebsverschmutzung der Beiden. Hier wird das bekannt Verfahren mit Ölfarben zum Einsatz kommen. Die Farben liegen bereit und ein How-To-Video meines Lieblingsonlinefilmvorführers (Youtuber) ScaleModelMedic wurde wiederholt geschaut. Es kann also weiter gehen. Teil 2 Teil 3 Zum Schluss wie immer,  wenn es gefällt , einmal kurz den  Werbelink  oben oder am Rand  anklicken . Davon werd ich nicht ...

Eines der Sammlungsziele ist nach fünf Jahren erreicht. Lange aufmerksame Erkundungsrunden auf den üblichen Börsen für gebrauchte Modellbahnen sind diesem Erfolg voran gegangen. Suchen, Finden, Ärgern über zu hohe Preisvorstellungen oder Konkurrenten, welche mehr zu bezahlen breit waren. Trotz All dessen ist heute die Letzte, der sechse im Vorbild existierenden schweren SBB Verschub-Lokomotiven der Baureihe Am 6/6 (Am 861), im Modell per Post angekommen. Die aus der Henschel DE 2500 entwickelte diesel-elektrische Lok mit Drehstrom-Asynchron-Motoren ist eine der stärksten Lokomotiven der Welt. Fünf der sechs bei BBC gebauten Exemplare verrichteten Ihren Dienst am Ablaufberg Limmattal. 18524 ist ausrangiert und dient als Ersatzteilspender. Im Maßstab 1/87 ist das Modell vor Jahren bei Hobbytrain und Fulgurex erschienen. Für letzteren Hersteller fehlen mir die Finanzmittel, also mussten die Modell von Hobbytrain, welche damal...

In den letzten Tagen konnte der Sammlungszweig "Schweizer Bahnen in den 1990ern" weiter vervollständigt werden. Bei der SBB kam die Vierte Am 6/6 (Hobbytrain) für Arbeiten am Ablaufberg hinzu. Die 11450 Ae 6/6 (Roco) steht nun für Leistungen im Güterverkehr bereit. In der Sparte Personenverkehr sind Re 4/4 III 11156 (Fleischmann), Re 4/4 IV 10102 (Roco) sowie der NPZ RBDe 4/4 (Liliput) hinzu gekommen. Bei der Südostbahn ( SOB ) ist Re 4/4 III Nr. 42 (Fleischmann) sowie ein Leichtstahlwagen (Roco) neu im Fuhrpark. Für die BLS wurden diesmal nur zwei neue Leichtstahlwagen (Roco) beschafft. NACHTRAG: So... Die Beschaffung lief über November/Dezember weiter. Bei der SBB ist eine zweite Ae 6/6 (Roco) hinzu gekommen, für die DR gab es einige Kbs und für den Werksverkehr in den Leuna-Werken ein Set aus Werkswagen.  Neben Rollmaterial wurde auch in Immoblien und Ausrüstung entlang der Streck investiert. So sind Vissmann Formsignale 4500, 4501 und 4516 für das nächste Proj...

Schichtwechsel am Ablaufberg. Am 6/6 18522, 18523 und 18525 der SBB warten auf neue Besatzungen. Re 4/4 IV 10103 wartet auf Übernahme des Kesselzuges von Limmattal nach Vittborg. Die NORDCHEMIE wartet schon sehnsüchtig auf Rohstoffe. SBB 18522, 18523, 18525 und 10103 so gehts dann weiter Der Frühlingsputz geht weiter...

Heute ist der Beginn des großen Frühlingserwachen. Der Zulauf einiger neuen Wagen, mit der zugehörigen Umrüstprozedur, nehme ich gern zu Anlass die Sammlung aus den Schachteln zu befreien und ihr ein wenig Service zukommen zu lassen. Beginnen wir mal bei den Eidgenossen und arbeiten uns nordwärts... Manderinli Tm34beim Verschub, Re 4/4 IV 10103 mit Gepäckwagen