Anlagenideen

Nach dem eher zufälligen Kauf der drei Ucs von Rivarossi im Oktober 2012 , kam es gestern zu einem gezielten Ankauf von drei Uacs.y. Nun stehen zwei Gruppen Staubsilowagen für den Betrieb zur Verfügung. Die Beschaffung wurde trotz der berechtigten Kritik auf DSO durchgeführt, da es mir um den Gesamteindruck auf der Anlage und nicht nur um Details an einzelnen Objekten geht. Wie der Autor bereits schrieb sind die Wagen wirklich lausig. Der sichtbare Spalt, das miserable Fahrwerk, welches am Rahmen schleift, die verbogen Anbauteile… was solls. Uacs haben oder nicht. Jetzt kann glaubhaft eine Abfüllanlage für Staubgut auf dem Anlagenteil der Nordchemie betrieben werden. Die Zwiebeln werden nach der Übergabe in Nahgüterzüge eingestellt, um an anderen Ladestellen vereinzelt auf zu tauchen. Die großen Grauen werden als Gruppe einen Pendel simulieren. 

Vittborger Volkszeitung Jede Firma mit langer Tradition durchläuft im ihrer Geschichte Transformationsprozesse. Produkte werden entwickelt und wieder eingestellt, Zielgruppen und Märkte ändern sich, Gesellschaften ändern sich. An all diesen Wendepunkten werden durch Neuausrichtungen neue Ziele gen Zukunft gesetzt. Der angesprochen Zielgruppe bringt man dies meist mit einem erneuerten optischen Gewand der Außendarstellung zum Ausdruck, wobei jedes Jahrzehnt eindeutige Merkmale des Geschmacks hinterlässt. So hat auch die NORDCHEMIE, mit ihrer langen Tradition, einige markante Wenden zu verzeichnen. Gegründet im Jahr 1910 als "Allgemeine Chemische Anstallt", wurde diese bereits 1915 mit dem bis heute gebräuchlichen Namen versehen. Logo von 1915 Die damals gebrauchten Symbole, der genordete Kompass und das für Chor-Chemie stehende Doppel-C, waren bis Ende der 50er Jahre im Gebrauch. Erst mit der Verlagerung des Produktionsschwerpunktes hin zur Spezial-Petro-Chemie ...

Vittborger Volkszeitung Nach der Herauslösung der NORDCHEMIE AG aus dem Kombinat Spezialchemie "Wilhelm Borik", beschreitet die Leitung täglich neue Wege. Um den Export von chemischen Zwischenprodukten in den Raum des nichtsozialistischen Auslands zu erhöhen, wird eine grundlegende Neugestaltung des Auftritts erarbeitet. Von Drucksachen bis hin zum Firmeneigenen Fuhrpark soll, so da here Ziel, Alles in neuem Glanz erstrahlen. Heute stellte das beauftragte Gestalterkollektiv die ersten Entwürfe für Tiebfahrzeuge vor. Obwohl den Gestalter freie Hand bei der Farbwahl gegeben wurde, schließt Dr. Ottmar Blank, Leiter der Abteilung Transport und Verkehr, eine "zu moderne" Gestaltung vorab aus. Begründet wurde diese Aussage mit dem Wunsch nach Anknüpfung an Traditionen der NORDCHEMIE vor der Eingliederung in das Kombinat. Kritische Stimmen sehe hier eine erstes Anzeichen für einen verspielten Neuanfang... © vvz 09-1990 Vorschlag "Blau-Blau-Beige" ...

Vittborger Volkszeitung Nach der überraschenden Meldung über die Beschaffung von sechs MaK-Lokomotiven für den Rangier- und leichten innerbetrieblichen Zustelldienst, verkündete heute der Sprecher des Leiters Transport und Verkehr, Rudolf Naumann, gegen über der Presse einen weiteren Coupe. Die Nordchemie wird in den folgenden Monaten weitere fünf Triebfahrzeuge erwerben. Gute persönliche Kontakte und die Möglichkeiten der Marktwirtschaft nutzend, entschied sich Dr. Ottmar Blank, Leiter der Abteilung Transport und Verkehr der Nordchemie, ein Angebot aus dem sonnigen Spanien kurzfristig anzunehmen. Zum Verkauf standen fünf Großdiesel-Lokomotiven der Baureihen 319.2 der spanischen Staatsbahn RENFE. Die Maschinen waren ursprünglich, wie auch weiteres Rollmaterial, für den Verkauf nach Argentinien vorgesehen. Durch Mängel bei der Schlussabnahme wurden die Maschinen jedoch nie verschifft und final aus dem Kontingent gestrichen. Hier sah Dr. Blank die Chance dringend benötigten Masch...

Vittborger Volkszeitung Im Werk 3 der NORDCHMIE sind seit einigen Tagen vermehrt Besucher aus der Sowjetunion zu bestaunen. Die Kesselzüge, mit Produkten der sowjetischen Petrochemie, bringen Grundstoffe für die heimische Industrie. Um die Waggons mit automatischen Mittelpufferkupplungen in Züge der DR einzureihen, werden Kuppelwagen der Gattung Eas aus der DR-Versuchsreihe verwendet. © vvz 07-1990 Kuppelwagen Eas Kesselwagen Die zwei Sets hat es in den letzten Wochen in der Bucht für unfassbare 39,-€ angespült. Jetzt gibt es einen Hingucker mehr für den Anlagenteil "Nordchemie" und eine weitere Herrausforderung für die Rangierspiele. Die Wagen sind mit Kadee-Kupplungen ausgestattet. Das die Kesselwagen vorbildfrei sind ist mir egal. Sie entsprechen dem 10.000 Gallonen Typ 21 Kesselwagen aus den USA. Es sind zwar während des Krieges und danach viele Fahrzeuge von den USA an die Sowjetunion geliefert worden, diese waren wohl eher nicht dabei. Bei der Zuo...

Zuordnung Auf der in Ausführung befindlichen Segment-Modul-Anlage Vittborg befindet sich am Gleis 13 der Anschluss des Raw Vittborg-Kronstadt. Hintergrund Seit vielen Jahren liegt der Fokus auf Instandsetzung und Revision von kleinen und mittleren Dieseltriebfahrzeugen. Seit Frühjahr 1990 werden hier die Reichsbahn Baureihen 105/106 und 110/111/112/114 Instand gesetzt. Einige der hier aufgearbeiteten Lokomotiven sind für eine Einsatz im Ausland vorgesehen. So wird die 106 325-4 für ihre Aufgaben bei der BLS aufgearbeitet und schon jetzt mit einer Nummer des zukünftigen Nummernsystems versehen. Die Reichsbahn Baureihe 105/106 ist das Kerngeschäft des Raw Vittborg-Kronstadt Seit zwei Monaten sind zusätzlich einige 118er auf dem Gelände des Raw abgestellt. Zur Zeit stehen sie etwas versteckt auf den Umsetzgleisen der Schiebebühne 4, versteckt hinter einigen 106ern und den werkseigenen Materialwagen. Die 118er sollen, für ihre Übergabe an Privat- und Wer...

Vittborger Volkszeitung Nach einem Beschaffungzeitraum von nur sechs Monaten, kann die NORDCHEMIE  ihren Triebfahrzeugpark auf die seit Langem geplante Größe ausbauen. Nun, da auch Fahrzeuge des nichtsozialistischen Auslands erworben und betrieben werden dürfen, verkündet Kombinatsleiter Dr. Günther Rotmann, zusammen mit dem Leiter der Abteilung Transport und Verkehr Dr. Ottmar Blank, den Ankauf von sechs Diesellokomotiven vom Typ DE 1002 des Kieler Unternehmens MaK. Die Fahrzeuge stammen allesamt von verschiedenen privaten Bahnen aus dem Gebiet der BRD. Triebfahrzeugbestand der NORDCHEMIE Nach ihrer Generalüberholung im Kieler Unternehmen wurden sie zunächst in weißer Farbgebung überführt. Mit der Anpassung an die Vorschriften der DR wird eine Angleichung an das geplante neue Farbschema der NORDCHEMIE erfolgen. Den Zuschlag erhielt das Raw Vittborg-Kronstadt. Wie Dr. Blank verlauten ließ, waren die konstruktive Zusammenarbeit bei der Beschaffung von Kesselwagen wäre...