Anlagenideen

Nach Übernahme der exBremen Werbewagen "Ferromatic M..." des Schienienfahrzeughersteller Sachsenmodelle mit Seriennummer 18727 durch das Raw Vittborg-Kronstadt erfolgte die Instandsetzung und Aufarbeitung der Wagen im Rahmen des Teilmodernisierungsprogramms Glms [1364]. Begonnen wurde mit den Wagenkästen, die eine Lackierung im Farbschema der Deutschen Reichsbahn erhielten. Schlusstafelhalter von Bavaria wurden vor Fertigstellung der Lackierung angebracht. Auf Anfrage der DB wurde ein Wagen als Glms 201 umgezeichnet. Dieser wird in Minden Testfahrten für die Umbauserie absolvieren. Die Aufarbeitung der Rahmen erfolgt in den nächsten Monaten... Anbringen der Schlußtafelhalter Urmodell des Roco Werbewagens und der fertige Wagenkasten  Der fertige Wagenkasten mit Beschriftung als Glm 102. Auch wenn dies so nicht vorbildgerecht ist...

Durch glücklich Fügung hat es 5 Modelle der Kriegsbauart Bremen in einer Teilmod-Version der DR in der Bucht angespühlt. Dies nahm ich sogleich zum Anlaß mir das Vorbild und seine Entwicklung bis zur Ausmusterung anzusehen. Leider fehlen mir die GSNR sowie die DokNr. der DR (ev. 1364 für Glm(r)s).   Hier meine Ergebnisse: Entwicklung: DRG Bauart Bremen (Kriegsbauart des Oppeln um 1 Meter verlängert) | |- DR Ghms 11 (1945 umz.) |       |- DR Glm 102 (Bis 80 km/h, ohne Druckluftbremse) |       |- DR Glms 135 (Bis 100 km/h, mit Bremse und ohne Dampfheizleitung) |       |- DR Glmrs 136  (Bis 100 km/h, mit Bremse und mit Dampfheizleitung) | |- DB Gmhs 35 (ab 1945 umz. bis 1964 umz.) |       |- DB Gms 45 (ab 1958 bis 1968) |       |       |- DB Gls 203 (ab 1968 bis 1987 ausm.) |...