Anlagenideen

Prolog Nachdem geglückten Umzug ins neue Heim Anfang letzen Jahres und dem Eintreffen des Stammhalters, konnte ich mich in den letzten Monaten erneut der Modellbahn zuwenden. Aus vergangenen Jahren wabern noch immer Unmengen von Ideen für Module und Anlagen durch meinen Kopf. Einige fanden hiern, weiter ausgearbeitet, ein Vorstellung. Ich hoffe diese, wenn auch nicht zur Ausführung gebrachten, Visionen bieten viel Anregung für die eigene Anlage. Neubeginn auf alter Idee Im neuen Domizil ist der Platz für die Modellbahn geringer, daher vielen folgende Entscheidungen für Vorbild, Betriebskonzept, Thema und Szenerie. Also Alles in Anyrail gezeichnet und auf den Plotter geschickt. Als Gleismaterial kommt Tillig Elite zum Einsatz. Auf dem Papier wird neben den Schienen auch dar Lichtraum nach NEM in Cyan dargestellt. Dies hilft bei der Positionierung der Grenzzeichen und dem Berechnen der Bahnsteig längen. Vier Meter fünfunddreißig weiter, liegt ein Plan auf dem Unterschrank. Jetzt a...

Die Entscheidung zu Gunsten der Integration des Timesaver in den Gleisplan des Bahnhof Vittborg fiel bereits sehr früh. Zum Einen sollte maximaler Rangierspaß sichergestellt sein, zum Zweiten wollte ich eine sukzessiv wachsende Modellbahnanlage. Hierbei stand Spaß von Anfang an an vorderster Stelle. Über die Funktionsweise des Timesaver hatte ich bereits vor einiger Zeit berichtet. Hier nun die Umsetzung in einem Gleisplan. Timesaver-Layout integriert in den Bahnhof Vittborg  Die Abmessungen des Layouts betragen 550mm mal 2700mm. Alle Endgleise haben eine nutzbarer Länge von 500mm, somit können sie bis zu drei Modelle von Güterwagen der Gattung E nach UIC 571-2, drei der Gattung G nach UIC 571-1 Bauart 1, zwei der Gattung R nach UIC 572-2 Bauart 1 oder zwei der Gattung G nach UIC 571-2 Bauart 2 aufnehmen. Über den Timesaver werden vier wichtige Punkte auf der Anlage angebunden. Die Bahnpost süd-westlich, das Güterzentrum nordwestlich, die Lads...

Nach den abschließenden Arbeiten zur Farbgebung der Fassaden, werden nun, wie schon beim Stellwerk, die Gebäuderohlinge zusammengesetzt. Dies hat den Vorteil der besseren Übersicht und Strukturierung der nachfolgenden Schritte... Zum Einsatz kommen Bausätze von Auhagen, welche per "kitbashing" zum Güterzentrum Vittborg verbaut werden. Genutzt werden der Bahnhof Krakow ( 11381 ), die Lokleitstelle mit Schuppen (11389), der zum Krakow passende Güterschuppen ( 11383 ) sowie einige Bauplatten zur Verlängerung und Ausbesserung. Diese kommen aus dem selben Haus. In den Bausatzkisten sind nicht immer die notwendigen Teile vorhanden. Die Bastelplatten helfen hier weiter. Desweiteren habe ich bei eBay eine Restekiste eines Bahnhof Neupreußen ( 11380 ) für Günstig erstanden. Sein Vorbild findet dieses Güterzentrum in Anlehnung des Dessauer Güterschuppens, nur wird die gezeigte Variante einflügelig sein. Erstes Element ist grob zusammen gefügt Was nicht passt, wird pass...